Bénéteau First 22 - 1979

Hola a todos, Les ofrezco mi Quilboat de 1979 después de haber completado dos veces la mini regata transatlántica (79 y 80), ¡es un campeón retirado! Fácil de maniobrar solo, incluso con spinnaker, es muy marinero, deportivo y se traga los kilómetros de Morbihan. Durante su viaje en barco, podrá admirar las playas de arena blanca. y aguas cristalinas de la Bahía de Quiberon. También tendrás la oportunidad de observar una variedad de ...

Hola a todos, Les ofrezco mi Quilboat de 1979 después de haber completado dos veces la mini regata transatlántica (79 y 80), ¡es un campeón retirado! Fácil de maniobrar solo, incluso con spinnaker, es muy marinero, deportivo y se traga los kilómetros de Morbihan. Durante su viaje en barco, podrá admirar las playas de arena blanca. y aguas cristalinas de la Bahía de Quiberon. También tendrás la oportunidad de observar una variedad de vida silvestre marina, como las focas y delfines que habitan la zona. Durante tu excursión, podrás También podrás visitar las islas vecinas, como la Isla aux Moines, la Isla de Arz o la Isla de Gavrinis. En definitiva, un viaje en barco a Bono es una experiencia única que te permitirá Descubra la belleza y la riqueza natural de esta excepcional región costera. Pébé é Sau (Pimienta y Sal en occitano) está fondeado en el río Bono. Electricidad: una batería minimalista sobre panel energía solar a bordo para piloto, vhf, carga de teléfonos y luces de fondeo. A bordo se encuentra todo el equipo de seguridad obligatorio para la navegación costera diurna (hasta 6 millas). Gráficos de la zona a bordo, rumbo y brújula de rumbo, binoculares. Traiga su teléfono móvil con aplicaciones de navegación (información de mareas, clima francés, viento Morbihan, navegación recomendada). Pequeña embarcación hinchable para dos personas, con remos para alquiler nocturno. Pequeña HB extra de 3 CV. Motor para maniobrar el barco (no puede ir contra la corriente del Golfo). Con combustible completo a la salida, combustible consumido a cargo del usuario, pagadero a la vuelta. El manejo del motor requiere un poco de experiencia con este tipo de motores fueraborda (arranque, manejo con la mano al mismo tiempo que el timón). Aparejo: 1 vela mayor en TBE con 3 rizos, 1 génova con 1 rizo y 1 foque sobre mosquetón, 1 spinnaker asimétrico con pértiga. Arado de fondeo para arena, cadena de 15m y cable de 15m. Profundímetro para instalar el ancla. Cómodo para 3 adultos (4 si es niño pequeño). Para pasar la noche, vida a bordo en modo acampada salvaje. Sin mesa de salón sentada, 1 litera en la parte delantera y 2 literas estrechas, el cubo como retrete, cocina de gas, sin nevera. Agua y comida para el día. Sacos de dormir y almohadas personales para pasar la noche también (no hay ropa de cama a bordo). No dudes en enviarme un mensaje por correo electrónico.

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels ...

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels que les phoques et les dauphins qui habitent la région. Au cours de votre excursion, vous pourrez également visiter les îles avoisinantes, telles que l'île aux Moines, l'île d'Arz ou encore l'île de Gavrinis. En somme, une sortie en bateau au Bono est une expérience unique qui vous permettra de découvrir la beauté et la richesse naturelle de cette région côtière exceptionnelle. Pébé é Sau (Poivre et Sel en occitan) est au mouillage dans la rivière du Bono. Electricité : une batterie minimaliste sur panneau solaire à bord pour pilote, vhf, recharge téléphone et feux de mouillage. A bord, il y a tout le matériel de sécu obligatoire pour navigation côtière diurne (jusqu'à 6 miles). Cartes de la zone de bord, compas de route et de relèvement, jumelles. Prévoir son téléphone portable avec applications de navigation (marée infos, météo france, wind morbihan, navionics conseillées). Petit annexe gonflable pour deux personnes, à rames pour les locations avec nuitée. Petit moteur HB de 3cv d'appoint pour les manœuvres du bateau (ne peut pas étaler contre le courant du Golfe). Plein fait au départ, carburant consommé à charge de l'utilisateur, payable au retour. La manipulation du moteur demande une petite expérience de ce type de moteur hors bord (démarrage, manipulation à la main en même temps que la barre). Gréement : 1GV en TBE avec 3 ris, 1 génois avec 1 ris et 1 foc sur mousqueton, 1 spi asymétrique avec tangon. Mouillage ancre charrue pour sable, chaine 15m et 15m de câblot. Profondimètre pour installer le mouillage. Confortable à 3 adultes (à 4 si petit enfant). Pour la nuitée, vie à bord en mode camping sauvage. Pas de table de carré assis, 1 couchette à l'avant et 2 bannettes étroites, le seau en guise de WC, un réchaud à gaz, pas de frigo. Eau et nourriture à prévoir pour la journée. Sacs de couchage et oreillers persos à prévoir pour la nuitée aussi (pas de linge à bord). N'hésitez pas à m'envoyer un message via la messagerie.