Alaver Viva 48 - 1986

Diseñado por Alfeo Scattolin con la intención de crear un auténtico "ocean racer" de competición con interior de crucero, sin sacrificar las prestaciones. Los volúmenes se distribuyen en una flotabilidad considerable (12 m) que, asociada a una buena manga, permite mucha elasticidad en la distribución de las cargas. Esta característica, a menudo pasada por alto, es fundamental para una embarcación diseñada para diferentes necesidades, desde la regata ...

Diseñado por Alfeo Scattolin con la intención de crear un auténtico "ocean racer" de competición con interior de crucero, sin sacrificar las prestaciones. Los volúmenes se distribuyen en una flotabilidad considerable (12 m) que, asociada a una buena manga, permite mucha elasticidad en la distribución de las cargas. Esta característica, a menudo pasada por alto, es fundamental para una embarcación diseñada para diferentes necesidades, desde la regata hasta la travesía de largo alcance. Esta embarcación ha demostrado ser especialmente fiable en condiciones de viento fuerte. El desplazamiento es de 10 toneladas con un lastre de 4 toneladas. Aquellos que aprecian el sabor vintage del interior de madera maciza en comparación con el típico barco de plástico de alquiler quedarán satisfechos. Navegar es un placer, es rápido y estable, el mar apenas se ve afectado gracias a la potente quilla (pesca de 2,7 m). La cubierta de teca garantiza una buena estanqueidad en todas las condiciones. La distribución de las estancias es la siguiente: a proa gran camarote con 4 plazas en dos niveles, a popa se encuentran dos baños, un camarote doble a la izquierda y uno individual a estribor, gran dinette con cocina equipada con 3 fregaderos, cocinas y horno, nevera, mesa de cartas, a popa a la izquierda gran camarote doble, a estribor habitación para el patrón. Refitting 2018.

Progettatta da Alfeo Scattolin con l'intento di realizzare un vero e proprio "ocean racer" di razza con interni da crociera, senza nulla sacrificare alle prestazioni. I volumi sono indicati su un notevole galleggiamento (m.12) il che, associato ad una buona dose, consenso molte elasticità nella distribuzione dei carichi. Questa caratteristica, spesso trascurata, è invece fondamentale per una barca pensata per diverse esigenze, dalla regata alla crociera ...

Progettatta da Alfeo Scattolin con l'intento di realizzare un vero e proprio "ocean racer" di razza con interni da crociera, senza nulla sacrificare alle prestazioni. I volumi sono indicati su un notevole galleggiamento (m.12) il che, associato ad una buona dose, consenso molte elasticità nella distribuzione dei carichi. Questa caratteristica, spesso trascurata, è invece fondamentale per una barca pensata per diverse esigenze, dalla regata alla crociera a lungo raggio. Questa barca si è dimostrata particolarmente affidabile in condizioni di vento forte. Si è slogato con 10 colpi con una zavorra di 4 tonnellate. Chi apprezza il sapore vintage degli interni in massello rispetto ai plasticoni tipici delle barche da sarà soddisfatto. In questa zona è possibile trovare una barca, una scuderia, una cavalla, mare alla chiglia poderosa (pesca 2,7m). La coperta in teak ha assiduato una buona tenuta in ogni condizione. Una grande cabina con quattro posti a due piani, una camera matrimoniale e una camera doppia e forno, frigo, tavolo da carteggio, un poppa sulla sinistra ampia cabina matrimoniale, sulla dritta stanza per lo skipper. Refitting 2018. Nella quota è compresa la sottoscrizione all'Associazione Sportiva Dilettantistica che ha come scopo la diffusione dello sport e della vita in barca a vela. Associati AICS, compresa assicurazione individuale.