Voilier du Patrimoine Dundée thonier - 1948

Una historia muy bonita... la del velero La Nébuleuse En 1948, la señorita Rolande Le Hégarat y el señor Pierre Marchadour, armadores, encargaron un atunero de vela a los famosos astilleros Le Hir & Péron de Camares, La Nébuleuse iba a ser un modelo único. Una tripulación consta de 8 hombres y 1 perro. La pesca de atún blanco (atún de germón) dura de junio a octubre durante 15 días a un mes en el Atlántico norte. La Nébuleuse se convierte en ...

Una historia muy bonita... la del velero La Nébuleuse En 1948, la señorita Rolande Le Hégarat y el señor Pierre Marchadour, armadores, encargaron un atunero de vela a los famosos astilleros Le Hir & Péron de Camares, La Nébuleuse iba a ser un modelo único. Una tripulación consta de 8 hombres y 1 perro. La pesca de atún blanco (atún de germón) dura de junio a octubre durante 15 días a un mes en el Atlántico norte. La Nébuleuse se convierte en el mejor atunero de Camaret: el barco es excelente en el mar y rápido. La vela, una trinqueta, una trinqueta globo (ancestro del spinnaker), una vela mayor cangreja, una flecha y un tapecul (vela dundee), se utilizarán hasta 1972. Luego, el barco se moderniza; se instala una gran pasarela y un motor V8. Sus buenos servicios continuaron hasta 1987. Unos años más tarde, el destino de La Nébuleuse se cruzó con el de Cédric Lagrifoul, apasionado de los veleros tradicionales, emprendió la restauración del viejo velero, un faraónico proyecto de 8 años de trabajo con la creación de un astillero (Voiles & Traditions) en Paimpol (Bretaña). Hoy La Nébuleuse es una de las restauraciones más bellas de veleros de pesca en Francia: • Los pasajeros pueden participar en las maniobras, incluida la dirección. • Homologación: NUC 1ª categoría (todas las áreas). • Casco de 19m (32m en total), 6m de manga, 370m2 de superficie vélica de carretera. • Velocidad máxima sin corriente: 12 nudos. • Capacidad: 38 pasajeros de día, 18 pasajeros de noche (estándar extranjero = 12). • 2 baños, 3 duchas, agua caliente y lavabos. • Calefacción. • 12 amarres y no solo de frente. 4 dobles, 2 twin y 6 individuales con para todos: somier de lamas y colchón Bultex, 230 VAC, tomas USB. • Salón muy grande: 20 personas encuentran espacio para comer. Cine en casa, proyector de video, internet. • Cocina comunitaria totalmente equipada: lavavajillas, horno a gas, fogones, frigorífico, congelador, microondas, cafetera, equipo profesional, etc. • Amplia cubierta equipada con toldo. • Elegancia y estética majestuosa con 370 m2 de superficie vélica en este auténtico atunero dundee. Estamos orgullosos de abordarlo. •. Seguridad: la ausencia de timonera permite una visión de 360°. Chalecos automáticos, central de incendios, bombas de achique y contraincendios, alarmas, radios (SSB, VHF), GPS, baliza de socorro, radar, AIS, navtex, anemómetro, sonda, ordenador con repetidor, iluminación de cubierta, generador 12 kw, 3 mamparas estancas , equipos de buceo, balsas de altura, desfibrilador, etc. Y por supuesto, la calidez de la carpintería se suma a la simpatía y el placer de estar a bordo. La Nébuleuse navega por toda Bretaña y Europa y realiza operaciones extraordinarias, como en 2018, con el transporte de la centésima estatua (5 toneladas) del Valle de los Santos, desde el Cornwall británico hasta Bretaña; ¡Mañana llevará cacao y café orgánico en Brasil! Conocer su historia probablemente fortalece el vínculo que ya te une a este entrañable barco, ¿verdad?

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier ...

Une bien belle histoire... celle du voilier La Nébuleuse En 1948, Melle Rolande Le Hégarat et M. Pierre Marchadour, armateurs, commandent un thonier à voiles, aux célèbres chantiers camarétois Le Hir & Péron, La Nébuleuse sera un modèle unique. Un équipage est constitué de 8 hommes et 1 chien. La pêche aux thons blancs (thons Germon) dure de juin à octobre pendant 15 jours à un mois en Atlantique Nord. La Nébuleuse devient le meilleur thonier de Camaret : le bateau est excellent à la mer et rapide. La voilure, une trinquette, une trinquette ballon (ancêtre du spi), une grand-voile aurique, un flèche et un tapecul (voile de dundée), sera utilisée jusqu'en 1972. Puis, le navire est modernisé ; une grande passerelle est installée ainsi qu'un moteur V8. Ses bons services continuent jusqu'en 1987. Quelques années plus tard, la destinée de La Nébuleuse croise celle de Cédric Lagrifoul, passionné par les voiliers traditionnels, il entreprend la restauration de l'ancien voilier, un projet pharaonique de 8 années de travail avec la création d’un chantier naval (Voiles & Traditions) à Paimpol (Bretagne). Aujourd'hui La Nébuleuse est une des plus belles restaurations de voiliers de pêche de France : • Les passagers peuvent participer aux manoeuvres y compris barrer. • Homologation : NUC 1ère catégorie (toutes zones). • 19m de coque (32 m en totalité), 6m de large, 370m2 de voilure de route. • Vitesse maximale sans le courant : 12 noeuds. • Capacité : 38 passagers en journée, 18 passagers en nuit (norme étrangère = 12). • 2 WC, 3 douches, eau chaude et lavabos. • Chauffage. • 12 bannettes et non de simples couchettes en vis-à-vis. 4 doubles, 2 twins et 6 simples avec pour toutes : sommier à lattes et matelas Bultex, 230 VAC, prises USB. • Très grand carré : 20 personnes trouvent place pour manger. Home-cinéma, vidéoprojecteur, internet. • Cuisine équipée collectivité : lave-vaisselle, four gaz, plaques de cuisson, frigo, congélo, micro-onde, machine à café, matériel pro… • Pont vaste équipé d’un taud. • Élégance et esthétique majestueuse avec 370 m2 de voilure de ce vrai dundée thonier. On est fier d’embarquer à son bord. •. Sécurité : l’absence de timonerie permet la vision à 360°. Gilets automatiques, centrale incendie, pompes d’assèchement et d’incendie, alarmes, radios (BLU, VHF), GPS, balise de détresse, radar, AIS, navtex, anémomètre, sondeur, ordinateur avec répétiteur, éclairage de pont, groupe électrogène 12 kw, 3 cloisons étanches, matériel plongée, radeaux hauturiers, défibrillateur, etc. Et bien sûr, la chaleur de la menuiserie ajoute à la convivialité et au plaisir d’être à bord. La Nébuleuse navigue partout en Bretagne, en Europe et réalise des opérations hors du commun, comme en 2018, avec le transport de la centième statue (5 tonnes) de la Vallée des Saints, de Cornouailles Britanniques à la Bretagne ; demain elle prendra du cacao et du café bio au Brésil ! Le fait de connaître son histoire renforce sans doute le lien qui vous lie déjà avec cet attachant navire, non ?